Élet egy Deloreannel

Dick Brown esetében meg pár másik alkalommal is volt már szó a viszonteladókról és munkájuk fontosságáról. Most nem annyira róluk lesz szó, hanem arról, hogy hol is voltak ők helyileg, pontosabban melyikőnk autóját hol vették meg először. Menjünk akkor sorban VIN szerint. 701…

Nem mentem a héten sehova, mert elég rossz idő volt, ezért mára egy olyan dolgot mutatok, ami zavar már egy pár hónapja. Ez pedig nem más, mint öt darab olyan VIN, aminek semmi értelme, de léteznek. Nem illenek bele a megszokott és elfogadott VIN listába. A számok a következők: VIN…

Lassan jó idő lesz és lehet már többet menni, de mivel rendes hirdetni való nincsen, ezért inkább tartok egy kispénteket. Kispéntek, mert habár pénteki bejegyzés lenne a témája alapján, de mivel nem annyira kifejtős, ezért nem oda írom le. Szóval a lényeg, hogy annak idején voltak tervek más…

Írtam már szerdán hogy történés van, hát volt is bőven az elmúlt pár napban. Ugyanis eljutottam odáig, hogy a Delorean nem indult be. Ilyet eddig egyszer csinált ha jól emlékszem, amikor a benzinpumpa áramkábele elégett az utasülés mögött egy régi kókányolás miatt. Meg hát…

Az a helyzet, hogy azért csúszott a mai blog, mert gondoltam majd megyek az autóval, aztán az majd jó téma lesz. Ez végül majdnem sikerült, de lett egy kis extra, pár napon belül megoldódó probléma, emiatt viszont a blog kimaradt. Pontosabban péntekre csúszott. A pénteki meg jöhet most. Azt hiszem…

Van ilyen új lehetőség. Legyenek szavazások? Vagy hagyjuk meg az interakciót másoknak?                

Említettem már az első evolúciós bejegyzésben, hogy a D1A-t átvitték Angliába. Most viszont találtam pár doksit, ami a részleteket is elárulja. Mivel az ismétlés a tudás anyja, ezért pár szóban leírom hogy mi hogyan történt. Miután elkészült a Proto-1 - a legelső prototípus - körbeturnézták vele…

Múlt héten, mikor egy kicsit kevésbé volt nyálkás az idő, ki kellett menni egy körre a Deloreannel, mert már vagy egy hónapja be sem indítottam. A beindítás ezúttal egy kicsit máshogyan zajlott. Elég hideg volt és minden együtt volt ahhoz, hogy az autó nehezen induljon, ezért…

... hogy amikor az első eladásra gyártott Delorean legördült a gyártósorról, akkor a cég vezérkara várta egy tesztre. John Delorean beült, lecsukta az ajtót, tetszett neki. Viszont amikor a sokkal alacsonyabb Don Lander próbálta ki az autót, nem érte el az ajtólehúzót. Ekkor…

Most pedig a befejező rész. Előző rész itt. 13. Kábelkorbács Átnéztük a kábelkorbácsot, hogy segítsük az autóba építését, miközben remélhetőleg csökken a súlya és a költsége. Ezzel együtt közös fejlesztéseket végzünk a motortér környékén is hogy ugyanezeket a célokat elérjük. 14. Kompresszor…