HTML

Élet egy Deloreannel

Ez a blog a Delorean Klub Magyarország blogja. Terveink között szerepel a tulajdonunkban levő autók minél több kalandját megörökíteni, a Delorean Motor Company és John Delorean életét minél részletesebben dokumentálni.

Friss topikok

  • Sidaries: @Tzl: Igen. Ezért van, hogy habár az én autóm alváza elég jól néz ki, mégis látszik rajta pár repe... (2020.03.19. 09:28) Egy komolyabb áttekintés a gyár történetéből - képekben
  • Tzl: @Sidaries: Elég hiányos tudással rendelkezem a fémmegmunkálás területéről, ezért nem szeretnék az ... (2020.02.26. 16:25) Delorean gyártóformák I.
  • Sidaries: @numlockholmes: Kis késéssel, de válaszolok, aznap nem volt időm, aztán elfelejtődött. Igen, emlé... (2019.12.22. 09:08) Deloreantimeline.com
  • Burgermeister: várjuk az uj anyagokat (2019.11.28. 02:47) Haladok
  • matyi101: @leeroy869: lehet nemzetközi babérokra pályáznak. (2019.11.15. 13:44) Apsürde fotózás

Dubniczkia: Ford Saga 476. epizód

2016.03.30. 10:00 :: Sidaries

Dubniczkia megírta küzdelmeinek újabb epizódját. Íme:

Ez előző részek tartalmából:
Ford Escort Mk4 1987 kabrió megvétel, felújítás sok pénzzel és energiával, majd eladás fillérekért. Ford Escort Mk2 1978 megvásárlás olcsón, bérlet a szopórollerre, pár hónap után gyáva megfutamodás, eladás fillérekért. Ford Fiesta 1984 Mk2 megvásárlás olcsón, ridegtartás után szerelem, vagyonok rálocsolása majd végül szülőknek kölcsönadás. Ford Escort Mk4 1990 kabrió vásárlás, óriási öröm után koppanás, hogy ez egy szar. Hosszas, idegőrlő és drága felújítás végül határtalan öröm.
ford1.jpgValahol itt fejeződött be a történet tavaly nyáron. Volt a mindennapos Alfa problémamentesen (ami csak fél évvel később szívatott meg, de jobban mint a Fordok bármikor is),  volt a nagy nehezen feltámasztott nagy álmom az Escort kabrió és a pár héttel később lejáró műszakis Fiesta. Úgy gondoltam, hogy racionalizálni kellene az autóparkot és minimum egy kocsitól meg kellene válni. ...ezért vettem egy negyediket. De ne rohanjunk ennyire előre.
ford2.jpgA szívem csücske még mindig SirClarence volt a '84-es makettmotoros gyösz. A szüleim használták nagy ritkán vidéken és csak találkozókra mentem vele évente néhány alkalommal. Két évente szervizeltettem és műszakiztattam. De észre kellett vennem, hogy a nyirkos garázsban nagyon komoly folytonossági hiányok alakultak ki az autó alján. Sajnos annyira, hogy a padló maradékán jött be a kipufogógáz. Kocsimosás közben a szivaccsal sikerült egy teniszlabdányi darab "lemezt" kitörölgetnem a hátsó sárvédő alsó részéből. Igen tudom, ezen a ponton kellett volna betolni a bontóba az öreget. De az élet mindig vicces helyzeteket teremt: a Facebook Fiesta klubos oldalán pont ekkor jelent  meg egy hirdetés, amiben egy tíz éve kilakatolt és lefényezett autót árulnak, aminek a felújítását nem fejezték be soha, viszont az elmúlt pár évet a ház előtt egy bokorban töltötte. Röviden mondom, megvettem. A döntés megvolt, a két kocsiból egyet kell csinálni úgy, hogy SirClarence lehetőleg semmit se veszítsen az eredetiségéből. Kobold barátom el is vállalta a feladatot. Közben a kabriót eladtam, de úgy tűnik nagyon jó helyre került. Szeretik, becsülik és nagy becsben tartják. Ezen a ponton csak egy feladatom maradt, várni míg elkészül a vas. Pikk-pakk meg is volt. Alig hét hónap elteltével vissza került hozzám a "kis kedvenc". Az ilyen fajta munkára azt szokás mondani, hogy restaurálás, hisz' minden alkatrész ki lett szerelve, majd letisztítva/felújítva/kicserélve került vissza a helyére. Csak azért hívom ezt a procedúrát csupán felújításnak mert a karosszériamunka és fényezés nem friss. Lesz is még dolog vele főleg a a küszöbök környékén.
ford3.jpgSajnos egy ilyen idős, ilyen egyszerű és olcsó Fordot életben tartani nem kis feladat... Lassan kezd összeállni a kocsi. Persze az első hetekben kijöttek a problémák: elektromos gondok, beázások, stb. Sőt még a hátsó keréknek is sikerült kidőlni a kocsi alól menet közben egy komolyabb csapágyanomália miatt. De most úgy tűnik, hogy jó, és egy számomra nagyon kedves kocsival büszkén vághatok neki az idei szezonnak. Tehát hat év alatt sikerült elérnem, hogy van egy olyan harminckét éves kocsim, amire egy pár éves kisautó árát költöttem el, de másnak maximum egy jobb bicikli árát éri. De a szerelem nagy úr, még ha autóról van is szó, meg hogy is mondják? ...kicsit savanyú, kicsit sárga, de az enyém.

1 komment

Címkék: egyéb autó dubniczkia

A bejegyzés trackback címe:

https://delorean.blog.hu/api/trackback/id/tr838534860

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

hdnctrl 2016.04.04. 18:57:50

Jó írás, kár, hogy ilyen rövid.