Találtam a dmctalk-on egy jó témát, ahol az egyik új tulajdonos, miután megvette az autót, úgy gondolta, megosztja a többiekkel, hogy milyen doksikat, papírokat kapott vele. Ezeket fogom most idemásolni, mert jó részüket még én sem láttam. Nem csak eredeti papírok, mert egy 1983-as eladásról van szó, tehát már bőven a KAPAC-os időkben történt. Emiatt van pár új lap és lehet, hogy néhány 1981-es hiányzik is. Ezt nem tudom, de ami van, az jó. Nagyjából a következőkről van szó:

Egy általános információs füzet, egy hivatalos szervizlista és egy környezetvédelmi füzet.

Az első lap egy bevezető szerintem az első vagy második füzetbe, ami a karbantartási útmutatót vezeti be.

Aztán pár oldal foglalkozik a rádió használatával. Erről van teljesebb dokumentáció is, engem annyira ez nem érdekelt, hogy teljes terjedelmében iderakjam. Akit érdekel, itt megtalálja.

Aztán az egyik kedvencem. Abban az esetben, ha valaki eladja az autóját, akkor ezen a kis lapon kitöltheti az okot és az új tulajdonos címét. Gondolom ezeknek az információknak egy-egy visszahívás esetén van igazán fontos szerepe. Márpedig a DMC ebben elég erős volt. Igaz, ennek az autónak az eladásakor a DMC már nem is nagyon létezett, de ezen most ne akadjunk fenn.

Következik az úgynevezett windowsticker, amiket - a nevéből kiindulva - gondolom az autók ablakában szoktak hagyni. Felsorolja az autó főbb jellegzetességeit, extráit, opcionális tartozékait. Valamint megadja az ajánlott viszonteladói árat, 29825 dollárt.

Aztán először egy kézzel ...

... majd egy géppel írt számla, amin nagyjából ugyanazok az információk találhatóak. Az eladás dátuma 1983.09.23, a VIN, ami 10644, valamint a valódi eladási ár, ami pedig mindössze 19531,45 dollár. Adóval és rendszámmal együtt. Az előbbi szerintem nagyjából az áfát jelentheti. 5,5%-os áfa, 15 dolláros forgalomba helyezés. Szegény hely ez az USA, de az biztos, hogy más világ.

Végül pedig egy szervizszerződés, ami 1 évre vagy 12000 mérföldre szól. Sajnálom, hogy nincsen rajta az ára is, az még érdekes lett volna.

És ennyi. El lehet molyolni egy kicsit ezeknek a papíroknak az olvasgatásával, nekem jól esett. Kár, hogy nekem nem jöttek ilyenek az autóval, bár a szervizkönyveknek is örültem.