Elég régen volt már ilyen bejegyzés és ami azt illeti kicsit én is elhanyagoltam a listám vezetését. Ezért jó viszont a blogom, mert mindennek utána tudok nézni és ki tudom egészíteni az elhagyott dolgokat. Ezért most összekaptam magam és végignéztem, hogy mi mindent szereltem a Deloreanen. A lista ismét impozáns, de ez köszönhető a karambolnak, az OT rendszámnak és a hosszú időszaknak is, mert az előző számolásom 2010 augusztusában volt. Egyszerűsítésként a legutóbbi listát nem hagyom itt teljes egészében, csak a végösszegét.

És ennyi. Ebből a két karambolos sort (~190000 Ft) fizette a biztosító, az OT rendszám 244000 Ft-ja egyszeri költség. Legalábbis ötévenkénti, bár akkor majd ez a költség a mostani árakkal számolva kb. fele lesz, mert nem lesz átíratás, trélerezés. A benzin és biztosítási költségeket ez a táblázat továbbra sem mutatja ami további több százezres költség lehet, bár a biztosítás mostantól kezdve már elég baráti lesz a 19000 Ft-os évenkénti díjjal.

A karambolos költséget nem számolva az elmúlt két évben (megelőlegezve, hogy augusztusig nem költök az autóra) kb. 350000 Ft-os évenkénti szerelési költséggel sikerült megoldani a fenntartást, ami a legutóbbi 400000 Ft-os fenntartáshoz számítva egy kis előrelépés. Ez alatt kb. 4500 mérföldet mentem, ami viszont jóval több az első két év 2500 mérföldjénél. Szóval a Delorean kilométer / fenntartás mutatója továbbra sem túl jó, de javul!