Na emberek, a működő légdeszka után itt az újabb nagy dobás, már lehet is rá adakozni, mert közpénzből épül. Egymillió dollár (meg egy kicsi) kell hozzá, és egy igazi Delorean fog repkedni felettünk. Ezen a Kickstarter-oldalon lehet többet megtudni a projektről, de rendes leszek, és összefoglalom magyarul is.
Egy igazi Deloreant használna fel a készítő (egy 28 éves repülőmérnök Indiana államból), és a felhajtható kerekekbe építené be a lebegést biztosító légcsavarokat. Persze csak maga a kasztni maradna meg a Delóból, az alváz, a motor és a futóművek nem. Az erőforrás egy 1000 lóerős (!), 5,3 literes V8-as motor lenne, az autó természetesen úton és levegőben is közlekedhetne. Az mondjuk nem teljesen világos, hogy ha egyszer felszállt a Delorean, akkor hogyan fog előre vagy oldalra mozogni, de a tervezője szerint pont úgy, mint egy helikopter. Vagyis felhajtott állapotban még előre-hátra és jobbra-balra dönthetőnek is kell lenniük a kerekeknek, vagy ami valószínűbb, hogy a rotorlapátok állásszöge kerekenként külön szabályozható lesz.
Megkérdeztem a tervezőtől, hogy hogy mi tartja a levegőben a Deloreant, amikor éppen hajtódnak fel a kerekei. Mert értem én, hogy ez a trükkös szerkezet majd jól elfordítja a kerekeket, de ha rajtuk van az autó súlya, az azért erősen megnehezíti a dolgot.
Egy napon belül meg is kaptam a választ: egyes versenyautók beépített emelőrúdjaihoz hasonló szerkezet tartaná a föld fölött a Deloreant, amíg ki- vagy behajtódnak a kerekei. Egy Corvette-en szemléltetve a működését:
Az már csak hab a tortán, hogy a Delorean emelőrúdjai végén kis kerekek is lennének, hogy még ekkor is lehessen vele manőverezni. Hát, egymillió dollárba belefér :) A tervek már csak azért is nagyratörőek, mert a függőlegesen felszálló autók eddig nem voltak valami sikeresek, a legmesszebb talán a Moller Skycar jutott, de lássuk be, az ellenségeinken kívül nem szívesen ültetnénk bele mást ebbe a lélekvesztőbe, ráadásul a fülünk mellett üvöltő négy brutális hajtómű sem növelné számottevően a szombat esti csajozás esélyeit:
Bár én drukkolok a Deloreanes srácnak, de szerintem még jópár évig a repülőgép-módra felszálló autókban lesz csak ráció, de azok is megmaradnak a kuriózum szintjén, mint például a csehek szlovákok új Aeromobilja:
Facebook-oldalunkon még több érdekességet találsz a Deloreanek világáról és a magyar tulajdonú autók mindennapjairól.
A város környékén sok bányató van, ahol lehet fürdeni is, bár eléggé hideg a víz. Mivel Selmecbánya történelmi szempontból fontos a magyarságnak, ezért is ajánlom, hogy mindenki egyszer ellátogasson ide. Ja és ha hétvégén jöttök, akkor még szép autókat is láthattok :)
Így a legkoszosabb rész kicsit tisztul, de az ajtókra nem kerül víz, így a beázást elkerülöm. Kint is hagytam pár órára és az eredmény meglepő lett.
Ugyanis a kosz a csomagtartó végén összegyűlt, de onnan már nem folyt tovább. Egy zsebkendővel letöröltem és készen is volt a takarítás aznapra. Maradt még kosz bőven, majd ha megint esik rendesen, akkor folytatom, de addig is örülök hogy ezt is ilyen okosan kitaláltam.
Gyorsulás (0-100 km/h-ra): 8 mp. Negyedmérföldes táv
Mellesleg a lista végén ott az összesítő is. 379 autó volt az első hajón és mindegyik fekete belsős volt. Ezek voltak azok, amiknek a minősége zömében elég gyenge volt és emiatt alakult ki a rossz kép a Deloreanekről.
Itt a POE sor a Port of Entry-t, azaz a belépés helyét jelenti. Mivel a Bopat autója a keleti partról származik, ezért az ő autóját nagyon nagy valószínűséggel a Pearl Ace vitte Amerikába júniusban. Érdekesség, hogy a Pearl Ace hozott a 
És ez lett az egyik eredmény...