Élet egy Deloreannel

A GPD írta alá a Delorean kétüléses sportautó fejlesztési szerződését, majd kiadta a Lotusnak, az alvállalkozónak. Soha nem jöttem rá, hogy miért nem lehetett a Lotust direktben megbízni. A nyomozásom során megtaláltam azokat a jegyzeteket, amik azon a belfasti igazgatósági ülésen készültek, amelyen…

Ebben a részben szó esik Delorean kokainügyéről. Alapjaiban nem rossz leírás, de sok pontatlanságot tartalmaz. Akit érdekel, hogy hogyan történtek a dolgok és még nem olvasta (vagy szeretné felfrissíteni az emlékeit), annak ajánlom az erről írt sorozatom át vagy elolvasását. A pontatlanság egyébként…

Dunmurryben az volt az első dogunk, hogy elmondjuk mindenkinek, hogy mi is a pontos helyzet. Szerencsére elnökségem alatt a NIDA egyik tagja John Freeman volt, a Szállítási és Általános Munkás Szakszervezet (Transport and General Workers Union - TGWU) feje. Amikor meghallotta, hogy én lettem az…

Előzmények itt és most a folytatás: Habár az autót eladhatónak értékeltük, az Ír Delorean leányvállalatot - ami mostanra már 60 millió font tartozást halmozott fel - nem tartottuk támogatásra méltónak. Az összes eszköz ami felett hatalmunk volt az a gyár, a gépek és a még befejezetlen autók voltak.…

Előzmény itt. És most a folytatás: Jim Prior jó barátom volt, aki tudott a NIDA elnöki tisztségemről és arról, hogy ezáltal ismerem a provincia és az ott levő gyártócégek helyzetét. Mivel a brit kormányt elég sok kritika érte az ulsteri viselkedése miatt, ezért független embert keresett, aki…

Ahogy azt már a korábbi bejegyzésekben említettem, Sir Kenneth Corknak hívták a DMCL csődbiztosát. Önéletrajzi könyvében életének erről a fejezetéről is ír és én most ezt fordítom le. Könyve címe: The Cork on Cork, és az amazonról megrendelhető. Én megrendeltem, mert sajnos a cikk utolsó harmada…

És most a befejezés. Jövő héttől pedig most már tényleg a csődbiztos elbeszélése következik. Mindezek ellenére több olyan ötlet is volt, amit sikerült megfúrnunk. Ezek egyike egy butik lett volna a Park Avenuen, ahol Giugiaro tervezésű Porsche szintű dolgokat árult volna, de volt szó még egy két…

Sajnos mégsem fért bele egy részbe a maradék, így jövő héten is Barrie Wills jön még és csak utána Sir Kenneth Cork. John határozottsága minden elkövetkező cselekedetében tipikusnak volt mondható. Ha valamit kitalált és jónak gondolt, akkor túl volt tárgyalva. A feladat pedig ránk hárult, hogy…

Igaz ez pénteki bejegyzés lenne, de oda most elég sok anyagom van, viszont mivel saját történetekből jelenleg eléggé híján vagyok, ezért átrakom ide ezt a megint kiegészített sorozatot. Már két bejegyzéssel ezelőtt is azt hittem, hogy az az utolsó barlangrajzos bejegyzés, de aztán még most is írok…

Tegnap volt 30 éve, hogy a DMCL gyárába megérkezett Sir Kenneth Cork és a gyárat csődvédelem alá helyezte. Ez a lépés sokaknak reményt jelentett, mert a gyár bezárását várták, ám erre csak bő fél év múlva került sor. Ebből az okból pénteken még befejezem Barrie Wills visszaemlékezéseit, majd jön a…