Élet egy Deloreannel

Deloreanek egyszerűen mindenhol vannak. A közel-keletiek már jó ideje fent voltak a listámon, de mivel nem találtam róluk elég adatot, folyamatosan késett a bemutatásuk. Aztán jött a Desert Delorean németországi eladása és akkor már biztos voltam benne, hogy rövidesen rájuk kerül a sor. A végső…

Ritkán szoktam jövendőbeli bejegyzéseket beharangozni, de ezúttal nem tudok ellenállni a kísértésnek és kiteszek ide egy képet. Keressétek meg a hibát! :) Hamarosan jön a kifejtős rész is.

Az előző részben már említettem (nem szoktam, de most ajánlom az előző rész átolvasását), a 20104-es VINt, most erről az autóról és a 20105-ösről írnék egy kicsit többet. És ezúttal egy kis zene is lesz:   Ez a két autó azért híres, mert ez volt a két legutoljára gyártott Delorean. Persze ez…

Elsőre csak egy részt akartam, de csak nem fért bele, úgyhogy íme a második rész: Egy másik hiba volt, hogy miután az biztossá vált, hogy Delorean kapott valahonnan 8,5 millió dollárt, nem sokkal később meg is vette az utahi Logan nevű sikeres hókotró-gyártó céget éppen ennyi pénzért. A cégből…

Elég régen megígértem már ezt a részt, de eddig valahogy nem volt erőm nekifogni újra egy akkora kutatásnak, mint a kábítószerügyes sorozat egyes részeihez szükséges volt. Most viszont előveszem a témát, hogy ha valaki már úgyis netezik ahelyett, hogy kienné a fene Komáromba az erődbe, akkor…

Gyűjtögettem az infókat arról, hogy miért is módosult annyiszor a Delorean csomagtartójának a teteje. Először a kis tankolós csapóajtó, majd a díszcsíkok tűntek el és hivatalos információt nem találtam róla, hogy miért. Szerencsére a dmctalk-on, (ami most elég rossz állapotban leledzik) ez a téma is…

Folytatom a Lappleről szóló történetet elsősorban a gyártással foglalkozó témákban. Első rész itt. A gyár jellemzően 300-500 körüli sorozatokkal dolgozott. Nem egyszerre gyártottak mindent, mert így hatékonyabb volt a termelés. Ráadásul a hasonló elemeket (jobb első - bal első acélelem) egymás után…

Mostanában nagyon elment a blog John Delorean irányába, úgyhogy gondoltam kicsit visszakanyarodok a DMC felé. Találtam egy jó cikket a Lappleről, ami egy acélipari cég volt Írországban. Itt gyártották a Delorean rozsdamentes acélelemeit, így egy jó kis 20. és 21. résznek pont beleillenek a már…

A "fekete autók" kapcsán írtam az ERM és a VARI általam vélt különbségeiről, ugyanakkor szóltam róla, hogy nem vagyok a téma szakavatott ismerője. Ez nem változott, de azért utánakérdeztem és egy egykori DMC dolgozó volt kedves és leírta amit tud, így egy bejegyzésre való információt sikerült…

Úgy látom nagyon sokszor lesz még olyan, hogy befejezek egy sorozatot aztán később, ahogy többet megtudok a témáról még hozzácsapok egy-egy részt. Most is így lesz, szóval barlangrajzok reloaded. Itt van az autóm két ajtajának a belseje és rajta az írások. Az írások nagy részét kielemeztük, az…